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        <description>About

Wer steckt hinter dieser Seite?

Die Idee und die Umsetzung der Seite kommen von Lennart und Guilhelm. 

Was kostet das Ganze?

Die € Kosten sind niedrig (etwa 2€/Monat) aber der Aufwand, die Seite zu managen ist hoch. Die Seite gibt es seit 2022 und wir wurden jährlich einmal gehackt. Jedesmal alles ausm Backup wiederherstellen, den ganzen Müll löschen, 10 E-Mails hin und her mit dem Hosting-Unternehmen</description>
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        <title>aussenborderwartung</title>
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        <description>Außenborderwartung

Vorbereitung und Allgemeines

	*  Außenborder auf geeignete Vorrichtung hängen und in senkrechte Position bringen
	*  Ölwanne hinlegen, Behälter für altes Öl bereithalten
	*  Schutzhaube abnehmen (nicht auf lackierte Fläche legen, auf Dichtungsgummi achten)</description>
    </item>
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        <title>bootsbau</title>
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        <description>Bootsbau

Dieser Teil der Wikipedia ist dafür vorgesehen, im Job zu helfen, falls man Infos braucht.
Wir würden uns auch freuen wenn wir uns gegenseitig helfen. Zum Beispiel indem man bestimmt Arbeiten, die in der Werft gemacht werden, dokumentiert, sodass andere aus dieser Dokumentation lernen können.</description>
    </item>
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        <title>decksbelaege</title>
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        <description>Decksbeläge

Zwei wichtige Anforderungen an Deck sind: 

1. Standsicherheit 

2. Gutes Aussehen 

In dieser Stunde ist herauszuarbeiten, welche Decksbeläge hier geeignet sind. Im Yacht Artikel werden einige Produkte, die im Fachhandel angeboten werden, getestet und miteinander verglichen.</description>
    </item>
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        <title>deckskontruktionen</title>
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        <description>Deckskonstruktionen

1.  Aufgaben von Decks

1.1:     Die durch die Deckslast verursachten Kräfte (überkommendes Wasser, an Deck stehende Besatzungsmitglieder, Decksmaschinen, Decksladung) sollen auf den gesamten Bootsrumpf übertragen werden 

1.2:     Schiffsrumpf nach oben abschließen, vor Wassereintritt und Witterungseinflüssen schützen</description>
    </item>
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        <title>erfahrungsberichte</title>
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        <description>Erfahrungsberichte

	*  Bau eines Decksbalkens
	*  Kielbombenmodell bauen</description>
    </item>
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        <title>flaechenberechnung</title>
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        <description>Flächenberechnung eines Decks

Trapezregel

Simpson-Formel</description>
    </item>
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        <title>gemischbildungsverfahren</title>
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        <description>Gemischbildungsverfahren



Motoren mit indirekter Einspritzung laufen leiser, weil die Verbrennung nicht so schlagartig geschieht.</description>
    </item>
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        <title>gp_1</title>
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        <description>GP1

Die Lernfeldseiten sind Zusammenfassungen, die nach Möglichkeit genau das enthalten sollten, was man für die GP1 in diesem Lernfeld braucht. Wenn ihr etwas detaillierteres hinzufügen wollt, was aber für die Prüfung zu spezifisch ist, macht das einfach über Links direkt in dem Artikel oder hängt den Link hinten an den LF Artikel an.</description>
    </item>
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        <title>gp_2</title>
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        <description>GP 2

Bitte versucht in diesem Teil, die Informationen möglichst Präzise und kurz zu halten. Er soll einem ermöglichen möglichst genau das zu lernen was man braucht und nicht viel zu viel

	* Allgemeines
	* Neu-, Aus- und Umbau
	* Yachttechnik</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/holz?rev=1671827718&amp;do=diff">
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        <title>holz</title>
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        <description>Holz

Nadelholz

 ist das evolutionär ältere und besteht lediglich aus zwei Zellstrukturen.
Tracheiden
Parenchym</description>
    </item>
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        <title>holzeinteilung</title>
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        <description>Holzeinteilung

[Stammquerschnitt]</description>
    </item>
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        <title>kavitation</title>
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        <description>Kavitation am Propeller

Je schneller die Flügel eines Propellers sich durchs Wasser bewegen, desto niedriger ist der Druck an der Saugseite des Propellers. Je geringer der Druck, desto eher beginnt Wasser, zu verdampfen. Ab einem bestimmten Unterdruck entstehen Dampfblasen im Wasser. Diese wandern zum Teil am Flügelblatt nach außen (oder entstehen dort) und implodieren an Stellen höheren Wasserdrucks. Beim Implodieren werden starke Schläge auf die Umgebung ausgeübt, die zur Zerstörung des…</description>
    </item>
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        <title>kompressionsdruckmessung</title>
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        <description>Kompressionsdruckmessung

Wann?

Bei Leistungsverlust und beim Kauf von einem gebrauchten Motor.

Was brauche ich dafür?

Einen Druckmesser (für den richtigen Motortyp!) und einen Zündkerzenschlüssel

Vorbereitung

	*  Ventilspiel kontrollieren (außer bei Hydrostößeln)</description>
    </item>
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        <title>lehrgaenge</title>
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        <description>Lehrgänge

Unten ist eine Liste von Lehrgängen bzw. ÜLUs nach Schulblöcken.

Block 1: Grundlagen der Metallbearbeitung

Block 2: Grundlagen Boot

Block 3: TSM 1

Block 4: Grundlagen Holz

Block 5: Kunststoff I

Neu-, Aus- und Umbau

Block 7: Kunststoff II

Block 8: Holz 2

Block 9: TSM 2

Technik

Block 7: ÜLU Bootsmotoren und ÜLU Schweißen

Block 8: Lehrgang Bootselektrik

Block 9: Lehrgang Ver- und Entsorgungssysteme</description>
    </item>
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        <description>ÜLU Bootsmotoren

Themen rund um die Bootsmotoren-ÜLU.

GP-relevante Aufgaben

Saildrivemanschette wechseln

Motor anschließen

Außenborder warten

Zylinderkopfdichtung wechseln und Ventilspiel einstellen

Nicht GP-relevante Aufgaben

Z-Antrieb-Bälge wechseln

Motor einbauen und ausrichten</description>
    </item>
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        <description>ÜLU Schweißen

todo</description>
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        <title>lf1</title>
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        <description>LF1: Beruf und Betrieb präsentieren und typische Produkte beschreiben

Wenn jemand bessere Ansichten oder Bilder hat bitte unbedingt austauschen

Segelbootanatomie




Motorbootanatomie




relevante Einheiten
 Zoll / Inch   = 2,54 cm</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/lf2_bauteile_manuell_herstellen?rev=1744446369&amp;do=diff">
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        <title>lf2_bauteile_manuell_herstellen</title>
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        <description>LF2: Bauteile manuell herstellen

Werkstoff Holz

Holz

Schnitte

Schnitte

Querschnitt/Hirnschnitt: 90° zum Stamm

Tangentialschnitt/Fladerschnitt: entlang vom Stamm, nicht durch die Mitte

Radialschnitt/Spiegelschnitt: entlang vom Stamm, durch die Mitte

Holzeinteilung</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/lf3_verbindungen_und_baugruppen_herstellen?rev=1663134306&amp;do=diff">
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        <title>lf3_verbindungen_und_baugruppen_herstellen</title>
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        <description>LF 3: Verbindungen und Baugruppen herstellen

Schrauben und Nieten

Schrauben
Nieten

Längenangaben für Schrauben

Kopfschrauben: Schaftlänge

Senkschraube: gesamte Schraubenlänge

Arbeitsabläufe Schrauben

[ Ablauf schrauben]

Festigkeitsklassen Schrauben

Festigkeitsklassen Schrauben

z.B.: 8.8


Mindestzugfestigkeit $R_m$$R_e$$$
R_m = 1. Zahl * 100 [N/mm2]\\
R_e  = 1.Zahl * 2. Zahl * 10 [N/mm2]
$$</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/lf4_bauteile_maschinell_herstellen?rev=1673376849&amp;do=diff">
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        <title>lf4_bauteile_maschinell_herstellen</title>
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        <description>LF4: Bauteile maschinell herstellen

Rechnungen

	*  Schnittgeschwindigkeit
	*   Oberflächengüte/Zahnvorschub

Maschinenkunde

Maschinen

	*  Bedienung und Einstellungen der Maschinen unter Sicherheits- und Fertigungsaspekten (Formatkreissäge, Abrichte, Dickenhobel, Bandsäge)

Formatkreissäge

Kreissäge

[ Formatkreissäge]

Sicherheitseinrichtungen</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/lf5?rev=1672929931&amp;do=diff">
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        <title>lf5</title>
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        <description>LF5: Boote und Bootsteile transportieren und lagern

Kranen

Krananatomie



Kranarten

Säulendrehkran



	*  Existiert auch ohne Laufkatze

Derrickkran



	*  unten Drei Bedienmöglichkeiten:

	*  Winde zum Heben
	*  Winde zum Ablassen des Arms
	*</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/lf6_faserverbundteile_herstellen?rev=1673422900&amp;do=diff">
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        <title>lf6_faserverbundteile_herstellen</title>
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        <description>LF6: Faserverbundteile herstellen

Matrix

Matrix

Aufgabe &amp; Anforderungen

	*  Hält Fasern in Position und verteilt Spannungen
	*  Schutz vor äußeren mech. &amp; chem. Einflüssen
	*  Fasern müssen höhere Lasten aufnehmen als Matrix
	*  muss Temperatur- &amp; Feuchtigkeitsanforderungen entsprechen</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/lf7_rumpfkonstruktion_auswaehlen?rev=1673378602&amp;do=diff">
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        <title>lf7_rumpfkonstruktion_auswaehlen</title>
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        <description>LF7: Rumpfkonstruktion auswählen

Stabilität

Fähigkeit eines Schwimmkörpers sich aus Krängung von allein wieder in aufrechte Lage zu bringen oder in dieser zu verharren

Gewichtsstabil LF7: Rumpfkonstruktion auswählen

Stabilität

Fähigkeit eines Schwimmkörpers sich aus Krängung von allein wieder in aufrechte Lage zu bringen oder in dieser zu verharren</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/lf8?rev=1673367570&amp;do=diff">
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        <title>lf8</title>
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        <description>a

LF8: Deckskontruktionen auswählen

Decks

Aufgaben

	*  wesentlicher Bestandteil der oberen Gurtung
		*  erhöht Festigkeit / Seetüchtigkeit

	*  Befestigungsmöglichkeit vieler Bestandteile
	*  Lebensfläche auf und unter Deck schaffen
	*  Isolation, UV-/ Witterungs-/ Sichtschutz</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/lf9?rev=1671107403&amp;do=diff">
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        <title>lf9</title>
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        <description>LF9: Technische Anlagen einbauen

Entstehung des Propellers

	*  Entwicklung im 19. Jahrhundert
	*  Materialien
		*  Seewasserfeste Bronze
		*  Kunststoffe
		*  Faserverbundwerkstoffe
		*  Metalle


Antriebssysteme bei Schwimmkörpern

Hauptantrieb</description>
    </item>
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        <title>lf10b</title>
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        <description>LF10B: Rümpfe herstellen

Kiele aus Holz

- wichtigster Teil der unteren Gurtung

- nimmt Spanten auf

- trägt komplettes Gewicht wenn an Land

--&gt; modern kleiner dimensioniert

Kielquerschnitte

Balkenkiel


- höher als breit (stehet hochkant)

- hohe Biegefestigkeit</description>
    </item>
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        <description>LF10T: Antriebs-, Vortriebs- und Ruderanlagen einbauen

Einteilung der Motoren

Arbeitsablauf

	*  2-Takt
	*  4-Takt

Bewegungsablauf (nicht so relevant, da wir nur Hubkolbenmotoren behandeln)

	*  Hubkolbenmotor
	*  Turbinenmotor
	*  Kreiskolbenmotor$$
i = z_2 / z_1 = n_1 / n_2 = M_2 / M_1
$$$$
n = P_{ab} / P_{zu}
$$</description>
    </item>
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        <description>LF11B: Boote ausbauen

todo

To-do</description>
    </item>
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        <description>LF11T: Elektrische und elektronische Bordsysteme einbauen und instand halten

todo

To-do

Grundlagen Elektrizität

Spannung U: Der zwischen zwei Punkten auftretende Potentialunterschied, Einheit Volt [V]

Strom I: Die gerichtete Bewegung elektrischer Ladungen (Q) in einem geschlossenen Stromkreis, Einheit</description>
    </item>
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        <description>LF12B: Oberflächen herstellen

Alle wichtigen Infos stehen immer im Datenblatt !!

Begriffe

Homogen:

	*  Stoffe gleichmäßig flüssig gelöst (nicht unterscheidbar)

Heterogen:

	*  einzelnen Stoffe in Gemisch erkennbar (trennen sich wieder)

Emulsion:$$ \frac{trockene Lackmasse}{nasse Lackmasse}*100 $$</description>
    </item>
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        <description>LF12T: Ver-, Entsorgungs- und Komfortsysteme einbauen und instand halten

Wasserbedarf

Das Tankvolumen soll mehr als der Gesamtverbrauch für alle Tage und alle Personen sein. 

Gesamtverbrauch $V_{max}$

Reserve $r$

Anzahl Tage $n$

Personenanzahl $p$

Verbrauch pro Person pro Tag $w$$$
V_{max} = r * n * p * w
$$</description>
    </item>
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        <description>LF13B: Rümpfe instand halten

todo

To-do</description>
    </item>
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        <description>LF13T Mastmaterialien und Profilform (2022)

Schulunterlagen

[PDF herunterladen]</description>
    </item>
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        <description>LF13T: Boote mit Rigg-Systemen ausrüsten und instand halten

Siehe Schulunterlagen.</description>
    </item>
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        <description>LF14B: Decks, Masten und Rundhölzer herstellen und instand halten

todo

To-do</description>
    </item>
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        <description>LF14T: Antriebs-, Vortriebs- und Ruderanlagen instand halten

Inspektion

Was nimmt man mit?

	*  Werkstatthandbuch
	*  Fühlerlehre
	*  Lappen
	*  Ölsauger
	*  Öl- &amp; Kraftstofffilter
	*  eine gute Auswahl an Kraftstoffvorfilter, da es nie klar ist, was eingebaut ist</description>
    </item>
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        <title>martin</title>
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        <description>Yacht und Bootswerft Martin

Die Werft liegt in Radolfzell am Bodensee.
Zu dem Werftgelände gehören:

	*  Hafen mit rund 250 Liegeplätzen
	*  entsprechende Außen-/ Hallenlagerplätze
	*  zwei Werkstatthallen
	*  Lackierhalle

Auf der Werft wird fast ausschließlich an Holzbooten gebaut.</description>
    </item>
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        <title>metallschweissen</title>
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        <description>Metallschweißen

Schweißverfahren

WIG: Wolfram-Inertgasschweißen

MIG/MAG: Metallschutzgasschweißen

MIG (inert: Argon, schützt nur, nicht teil der Schweißnaht) und MAG (aktiv: mit Kohlenstoff, Teil der Schweißnaht)

Lichtbogenhandschweißen</description>
    </item>
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        <title>oberflaechenguete</title>
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        <description>Oberflächengüte

$$
v_{t} =\frac{t*n*z}{1000}
$$
Vorschubgeschwindigkeit $v_{t}$

Messerschlagbogenweite $t$

Drehzahl $n$

Schneidenanzahl $z$

Die Messerschlagbogenweite bestimmt dabei die Oberflächengüte, desto kleiner diese desto besser die Oberfläche.
Also dest langsamer der Vorschub und desto höher die Drehzahl desto besser die Oberfläche</description>
    </item>
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        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>reisegewerbe</title>
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        <description>Das Reisegewerbe im Handwerk bezeichnet eine gewerbliche Tätigkeit, bei der handwerkliche Leistungen ohne festen Niederlassungsort angeboten werden. Typisch ist, dass Handwerker ihre Dienste direkt bei Kund*innen vor Ort anbieten. Im Gegensatz zum stationären Handwerk unterliegt das Reisegewerbe besonderen rechtlichen Voraussetzungen, etwa der Pflicht zum Besitz einer Reisegewerbekarte, und umfasst nur bestimmte, klar definierte Tätigkeiten innerhalb des zulassungsgebundenen und zulassungsfreien…</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/richtig_bearbeiten?rev=1678571970&amp;do=diff">
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        <dc:date>2023-03-11T21:59:30+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>richtig_bearbeiten</title>
        <link>http://bootsbau-wissen.de/richtig_bearbeiten?rev=1678571970&amp;do=diff</link>
        <description>Ihr müsst eingeloggt sein um bearbeiten zu können, also einfach registrieren. 

Wie bearbeitet man eine Seite?

Die Formatierung in der Wiki ist anders als bei z.B.: Word, hier ist alles erklärt

Dieses Video erklärt die Grundlagen

Ganz ausführlich ist es hier</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/saildrive?rev=1671107330&amp;do=diff">
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        <dc:date>2022-12-15T12:28:50+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>saildrive</title>
        <link>http://bootsbau-wissen.de/saildrive?rev=1671107330&amp;do=diff</link>
        <description>Sail Drive

Einbau

	*  Schiff anhand der WL in Längs- und Querrichtung ausrichten
	*  Bedeutung und Lage von Punkt a ermitteln (Welle Sail Drive)
	*  MS im Bereich des Motorfundaments anzeichnen
	*  Fundament ausrichten, Punkt a anzeichnen
	*  Maß A ermitteln mittels Meßhilfe (Distanz Auflage Motorfundament zu tiefstem Punkt im Rumpf)</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/saildrivemanschette_wechseln?rev=1675111484&amp;do=diff">
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        <dc:date>2023-01-30T20:44:44+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>saildrivemanschette_wechseln</title>
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        <description>Saildrive-Manschette wechseln

Prüfung vor und nach dem Wechsel

Kein Durchgang zwischen Saildrive und Motorblock!

Wechsel

	*  Hülse - &gt; hier keine Richtung aber oft mit Richtung und Sollbruchstelle in Form einer Nut
	*  Dichtungen (x4) einfetten</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/schnitte?rev=1670421379&amp;do=diff">
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        <dc:date>2022-12-07T13:56:19+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>schnitte</title>
        <link>http://bootsbau-wissen.de/schnitte?rev=1670421379&amp;do=diff</link>
        <description>Schnitte

[ Schittrichtungen]

Querschnitt/Hirnschnitt:

	* 90° zum Stamm

	* saugt oft viel Kleber / Lack
	* dementsprechend nicht gut zu verkleben und zu verschrauben

Tangentialschnitt/Fladerschnitt:

	* entlang vom Stamm, nicht durch die Mitte


Radialschnitt/Spiegelschnitt:</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/schnittgeschwindigkeit?rev=1673724179&amp;do=diff">
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        <dc:date>2023-01-14T19:22:59+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>schnittgeschwindigkeit</title>
        <link>http://bootsbau-wissen.de/schnittgeschwindigkeit?rev=1673724179&amp;do=diff</link>
        <description>Schnittgeschwindigkeit

Genaue Rechnung

$$
V_{s} = \frac{d * \pi * n}{1000 * 60}
$$

Durchmesser $d$

Drehzahl $n$ in 1/min

Faustformel

Die Faustformel ist in den meisten Fällen ausreichend
$$
V_{s} = \frac{r * n}{1000}
$$

Radius $r$

Drehzahl $n$ in 1/min

Schnittgeschwindigkeiten

Die BG schreibt eine Schnittgeschwindigkeit von min. 40 m/s vor.</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/schule?rev=1673204303&amp;do=diff">
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        <dc:date>2023-01-08T18:58:23+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>schule</title>
        <link>http://bootsbau-wissen.de/schule?rev=1673204303&amp;do=diff</link>
        <description>Schule

Dieser Teil der Wikipedia ist für den schulischen Teil vorgesehen, also Vorbereitung auf die Prüfungen, Tests, und alles was im Unterricht behandelt wird.

Grundkurs

	*  LF1: Beruf und Betrieb präsentieren und typische Produkte beschreiben
		*  LF2: Bauteile manuell herstellen
		*  LF3: Verbindungen und Baugruppen herstellen
		*  LF4: Bauteile maschinell herstellen
		*  LF5: Boote und Bootsteile transportieren und lagern
		*  LF6: Faserverbundteile herstellen
		*  LF7: Rumpfkonstruktion…</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/sidebar?rev=1664717212&amp;do=diff">
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        <dc:date>2022-10-02T13:26:52+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>sidebar</title>
        <link>http://bootsbau-wissen.de/sidebar?rev=1664717212&amp;do=diff</link>
        <description>*  Homepage
	*  Artikel richtig bearbeiten
	*  Bootsbau
	*  Schule
	*  Lehrgänge
	*  Bibliothek (Login erforderlich)
	*  FAQ</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/simpson_formel?rev=1673368392&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2023-01-10T16:33:12+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>simpson_formel</title>
        <link>http://bootsbau-wissen.de/simpson_formel?rev=1673368392&amp;do=diff</link>
        <description>Simpson-Formel

Die Simpson-Formel ist ein Weg den Flächeninhalt und folgend das Volumens einer gekrümmten Fläche/Körpers zu berechnen.

Dabei wird über eine frei wählbare Anzahl an Teilabschnitten integriert.

[ Priwallskiff]

A = d/3 (y0 + 4 * y1 + 2 * y2 + 4 * y3 +</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/start?rev=1764671717&amp;do=diff">
        <dc:format>text/html</dc:format>
        <dc:date>2025-12-02T10:35:17+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>start</title>
        <link>http://bootsbau-wissen.de/start?rev=1764671717&amp;do=diff</link>
        <description>Willkommen!

Ein Wikipedia für den Bootsbau aufm Priwall (und vielleicht auch woanders).

Diese Seite soll sowohl als Nachschlagewerk für Bootsbauer*innen, als auch als Vorbereitungshilfe für die Gesell*innenprüfung dienen.
Diese Seite ist darauf angewiesen, dass ihr helft und mitarbeitet, also bitte fügt nur richtige und sinnvolle Inhalte hinzu, um so uns allen zu helfen.</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/stopfbuchse_wechseln?rev=1671016395&amp;do=diff">
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        <dc:date>2022-12-14T11:13:15+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>stopfbuchse_wechseln</title>
        <link>http://bootsbau-wissen.de/stopfbuchse_wechseln?rev=1671016395&amp;do=diff</link>
        <description>Stopfbuchse wechseln

	*  Stopfbuchse einfetten!
	*  Lippenschutzring einführen
	*  Buchse auf die Welle
	*  Schutzring entfernen

Der Schutzring schützt die empfindlichen ersten zwei Lippen, die sonst beim Einführen kaputt gehen.</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/synthetischer_teakholz?rev=1662977890&amp;do=diff">
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        <dc:date>2022-09-12T10:18:10+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>synthetischer_teakholz</title>
        <link>http://bootsbau-wissen.de/synthetischer_teakholz?rev=1662977890&amp;do=diff</link>
        <description>Synthetischer Teakholz

Beipiel für Marken

	*  Flexiteek
	*  ISOTEAK
	*  PlasDECK

Verarbeiten 

Schablone erstellen

Zusammenbau des Decks

Deck wird, auf Basis der vorher erstellten Folie, aus einzelnen Kunstoffstäbe zusammengeschweißt. Dies wird für jedes Boot individuell gemacht, da jedes Schiff anders ist.</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/volvo_penta_d2-40_inbetriebnahme?rev=1675112694&amp;do=diff">
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        <dc:date>2023-01-30T21:04:54+00:00</dc:date>
        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>volvo_penta_d2-40_inbetriebnahme</title>
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        <description>Volvo Penta D2-40 Inbetriebnahme

Einkaufsliste

Für die Prüfung ist eine Einkaufsliste zu schreiben. Was fehlt, kann nicht nachträglich verlangt werden.

	*  Abgas
		*  Abgasschlauch
		*  Auspuff
		*  Wassersammler

	*  Kraftstoff
		*  Schlauch
		*</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/wasserschlag?rev=1671008908&amp;do=diff">
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        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>wasserschlag</title>
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        <description>Wasserschlag

Ein Wasserschlag entsteht, wenn Wasser in den Brennraum gelingt. Da Wasser eine Flüssigkeit ist und somit nicht komprimierbar ist, bricht meistens die Pleuelstange als schwächstes Glied zwischen Kurbelwelle und Kolben.

Ursache

Wenn zu lange versucht wird, zu starten, kann das Wasser durch den Auspuff eingesaugt werden und in den Brennraum gelingen.</description>
    </item>
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        <title>werften</title>
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        <description>Ausbildungswerften

(unvollständige Liste, gern ergänzen!)

----------



Yacht- und Bootswerft Helmut Dick

Reparaturen - Yachtneubau - Restaurierung – Winterlager

Schleusenstr. 30

24106 Kiel

www.yachtwerft-dick.de





	*  Anerkannter Ausbildungsbetrieb
	*  Bootsbau-Meisterbetrieb seit 1991</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/wipo?rev=1745748671&amp;do=diff">
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        <title>wipo</title>
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        <description>WIPO

Politik

Duales System

 Ausbildung in Schule / Betrieb 

Gesetzliche Reglungen
 Betrieb  Schule Ausbildungsplan
Ausbildungsvertrag
Ausbildungsordnung(bbig, hwo)
-&gt;bbig - Berufsbildungsgesetz
-&gt;hwo - Handwerksordnung  16 Schulgesetze (Bundesländer)</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/yachttechnik?rev=1662974465&amp;do=diff">
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        <title>yachttechnik</title>
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        <description>Fachrichtung Technik

LF10T: Antriebs-, Vortriebs- und Ruderanlagen einbauen

LF11T: Elektrische und elektronische Bordsysteme einbauen und instand halten

LF12T: Ver-, Entsorgungs- und Komfortsysteme einbauen und instand halten

LF13T: Boote mit Rigg-Systemen ausrüsten und instand halten

LF14T: Antriebs-, Vortriebs- und Ruderanlagen instand halten</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/z_antrieb_baelge_wechseln?rev=1671013438&amp;do=diff">
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        <title>z_antrieb_baelge_wechseln</title>
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        <description>Volvo-Penta V8 270 Z-Antrieb: Bälge tauschen

	*  Splint &amp; Bolzen am Trimmzylinder entfernen
	*  Gehäuse abschrauben
	*  Bälge austauschen
	*  Erdung der Schellen beachten</description>
    </item>
    <item rdf:about="http://bootsbau-wissen.de/zylinderkopfdichtung_wechseln_und_ventilspiel_einstellen?rev=1671016663&amp;do=diff">
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        <dc:creator>Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com)</dc:creator>
        <title>zylinderkopfdichtung_wechseln_und_ventilspiel_einstellen</title>
        <link>http://bootsbau-wissen.de/zylinderkopfdichtung_wechseln_und_ventilspiel_einstellen?rev=1671016663&amp;do=diff</link>
        <description>Volvo Penta D1-30: Zylinderkopfdichtung wechseln, Ventilspiel einstellen

Ablauf fehlt, Bilder fehlen

Werkzeug

	*  Drehmomentschlüssel
	*  Behälter für Kühlflüssigkeit
	*  Ventilfederspannapparat
	*  Werkzeugkoffer
	*  Fühlerlehre
	*  Haarlineal</description>
    </item>
</rdf:RDF>
