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--- lf10t [13.09.2022 15:33] – admin
+++ lf10t [14.12.2022 10:47] (aktuell) – Motoreinbau planen guilhelm
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+====== LF10T: Antriebs-, Vortriebs- und Ruderanlagen einbauen ======
+==== Einteilung der Motoren ====
+Arbeitsablauf
+  * 2-Takt
+  * 4-Takt
+Bewegungsablauf (nicht so relevant, da wir nur Hubkolbenmotoren behandeln)
+  * Hubkolbenmotor
+  * Turbinenmotor
+  * Kreiskolbenmotor
+  * Strahltriebwerk
+Zylinderanordnung (Bauweise):
+  * 1-Zylinder
+  * Boxermotor
+  * Reihenmotor
+  * Doppelkolbenmotor (im Bootsbau nicht relevant)
+  * V-Motoren
+  * Sternmotor (im Bootsbau nicht relevant)
+Verbrennungsprinzip:
+  * Otto Motor - brennbares Gas-Luft-Gemisch (auch LPG)
+  * Diesel - brennbare Öle
+  * OM - Ölmotor
+  * CNG - Compressed Natural Gas (Erdgas)
+Kühlungsarten:
+  * Luftgebläsekühlung
+  * Einkreiswasserkühlung
+  * Zweikreiswasserkühlung
+Zündungsart:
+  * Fremdzünder: Ottomotor (elektrische Zündanlage)
+  * Selbstzünder: Dieselmotor (Kompression)
+Gemischbildung:
+  * Äußere Gemischbildung: Vergaser
+  * Innere Gemischbildung: Einspritzung (direkte oder indirekte über Vor- bzw. Wirkbelkammer)
+Ventilanordnung:
+  * obengesteuert
+  * untergesteuert
+  * seitengesteuert
+Füllung:
+  * Saugmotor
+  * Ladermotor
+==== Anordnung der Nockenwelle ====
+  * SV - side valves (im Bootsbau nicht relevant)
+  * OHV - over head valves: die Nockenwelle befindet sich unterm Motorblock
+  * OHC - over head camshaft: die Nockenwelle befindet sich oberhalb vom Motorblock
+  * DOHC - double over head camshaft: Zwei Nockenwelln oberhalb vom Motorblock (zB bei V-Motoren)
+==== Luftverbrauch berechnen ====
+Luftverbrauch pro Minute = Füllungsgrad * Hubraum * Drehzahl pro Minute / 2
+Anzahl Zylinder beachten!
+==== Übersetzungsverhältnis $i$ ====
+$$
+i = z_2 / z_1 = n_1 / n_2 = M_2 / M_1
+$$
+==== Wirkungsgrad $n$ ====
+$$
+n = P_{ab} / P_{zu}
+$$
+==== Inbetriebnahme ====
+WOLKE = Wasser, Öl, Luft, Kraftstoff, Elektrik
+  * Seeventil öffnen
+  * Seewasserfilter prüfen
+  * Kühlwasserstand FW
+  * Motor- und Getriebeöl prüfen
+  * Luftklappen für Luftaustausch bei Benzinmotoren
+  * Kraftstoff peilen
+  * Kraftstoffventil öffnen
+  * Vorfilter / Wasserabscheider prüfen
+  * Hauptschalter ein
+  * Zündung an (Ladekontrollleuchte / Öldruckkontrolle an)
+  * Akkustisches Warnsignal vorhanden
+  * Motor läuft -> Seekühlwasserkontrolle, Kontrollleuchte & Warnsignal aus
+==== Motoreinbau planen ====
+  * Schwungradwinkel zur Wasserlinie beachten
+  * Service-Zugänglichkeit
+  * Flexible Wellendichtung
+  * Motorraumisolierung nicht bis ganz unten kleben <wrap hi>warum?</wrap>