Unterschiede

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--- aussenborderwartung [14.12.2022 13:32] – guilhelm
+++ aussenborderwartung [31.01.2023 11:45] (aktuell) – [Zündkerzen und Elektrik] guilhelm
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+====== Außenborderwartung ======
+==== Vorbereitung und Allgemeines ====
+  - Außenborder auf geeignete Vorrichtung hängen und in senkrechte Position bringen
+  - Ölwanne hinlegen, Behälter für altes Öl bereithalten
+  - Schutzhaube abnehmen (nicht auf lackierte Fläche legen, auf Dichtungsgummi achten)
+  - Sichtprüfung auf Auffälligkeiten, Öl im Kraftkopfraum, Scheuerstellen, lose Teile
+  - Luftfilter auf Verschmutzung kontrollieren, evtl. Einsatz tauschen
+==== Motoröl ====
+  - Kontrolle des Ölstandes, Farbe (glitzernder Abrieb, Wasser-Öl-Emulslon)
+  - Absaugen oder Ablassen des Öls
+  - Austauschen des Ölfilter
+  - Auffüllen des neuen Öls (Anforderungen beachten: Viskosität, Menge, Qualität)
+  - Metalldichtung bei jedem Vorgang erneuern!
+==== Kraftstoff ====
+  - Kontrolle der Kraftstofffilter auf Verschmutzungen, evtl. reinigen oder ersetzen
+  - Überprüfen der Kraftstoffleitungen auf festen Sitz, Scheuerstellen
+==== Zündkerzen und Elektrik ====
+  - Ausbau der Zündkerzen (mit Zündkerzenschlüssel lösen, **von Hand** raus und wieder reindrehen)
+  - Kontaktstelle prüfung, ggfs mit Drahtbürste reinigen oder austauschen
+  - Kontrolle der Zündanlage auf Korrosion (Hochvoltleitungen, Niedervoltleitungen)
+  - Komplette elektrische Anlage auf Korrosion, Scheuerstellen,... überprüfen
+==== Start- und Schaltmechanismus ====
+  - Überprüfen der Anreißleine auf Ausrisse, Rückziehmechanismus
+  - Kontrolle der Gas-/Schaltzüge oder -Stangen auf Leichtgängigkeit, einfetten
+==== Unterwasserteil ====
+  - Ausbau des Unterwasserteils: Trennen des Schaltgestänges (markieren der Ausgangsposition), lösen der Schrauben (evtl. auch Schrauben unter der Trimmflosse), herausziehen des Unterwasserteils
+  - Reinigen der Antriebswelle von Kalk und Salz, damit der Impeller sich bewegen lässt, reinigen von Einlasssieben von Muscheln oder Seegras
+  - Öffnen des Pumpengehäuses, entfernen des Edelstahlinnengehäuses und des Impellers mit der Feder
+  - Einsehen der neuen Feder mit etwas Fett, aufschieben des Impellers
+  - Kontrolle des Pumpengehäuses auf Laufspuren oder Risse
+  - Zusammenbau des Pumpengehäuses, richtige Position und Sitz des Edelstahlinnengehäuses und des Impellers
+  - Einsetzen des Unterwasserteils, einfetten der Augenverzahnung der Antriebswelle und des Anschlusses des Wassersrohrs
+  - Kontrolle des Propellers und dessen Befestigung auf Beschädigungen
+==== Getriebeöl ====
+  - Ablassen des Getriebeöls, begutachten des Öls
+  - Frisches Getriebeöl von unten einfüllen um Luft nach oben rauszudrücken
+  - Getriebeölschrauben mit neuen Dichtringen anziehen, abwischen des Öls
+==== Abschluss ====
+  - Abschmieren aller Abschmiernippel, Bowdenzügen und der Lenkung
+  - Anschließen des Kraftstofftanks und überprüfen auf Dichtigkeit der Verbindungen und des Pumpbalgs
+  - Außenborder im Testbecken oder per Flusher probelaufen lassen
+  - Überprüfen des Totmannseinrichtung und des Wasserkontrollstrahls
+  - Leerlaufen lassen des Außenborders, aufsetzen der Schutzhaube und Endkontrolle mit Reinigung